Materiaalkeuze is vaak lastig. Er zijn zoveel soorten. Wat gebeurt er: de aanduiding van het materiaal wordt van een oude tekening overgenomen.
Maar is deze wel geschikt? Is dit wel een actuele aanduiding? Is deze wel producent onafhankelijk? Hoe kies je dan wel?
Het is erg lastig als je geen materialenexpert bent om de goede keuze te maken. Dat kun je aan je toeleverancier overlaten. Dit maakt je afhankelijk en levert je niet per definitie de juiste materiaal kwaliteit voor je toepassing op. Nu is aluminium een metaal dat met heel veel verschillende legeringselementen versterkt kan worden. Er zijn dus heel veel soorten.
Voordat we dat allemaal uitgezocht hebben en begrijpen, die tijd ontbreekt, moeten we door. Toch maar weer de oude aanduiding op de tekening en de leverancier zoekt het verder wel uit. Dit is wat er vaak gebeurt (klik hier voor de juiste aanduiding van aluminium).
Dit kan beter en MAKKELIJKER. Voor het kiezen van de juiste aluminium legering begin je heel simpel.
Vraag jezelf af:
Wat is de uitgangsvorm?
Is het plaat, profiel of een gietdeel? Hiermee kun je al een heleboel legeringen skippen die niet passen bij je product.
De tweede vraag:
Wat is de meest cruciale eigenschap van het materiaal voor je product?
En eventueel een tweede: is dit sterkte, taaiheid, vervormbaarheid of bijvoorbeeld uiterlijk en/of corrosie? Na het beantwoorden van deze vraag zijn er maar een aantal legeringen die over blijven. Dan zijn er nog vragen zoals:
Hoe ga je het verbinden?
Met welk secundair proces ga je de vorm verkrijgen?
Welke oppervlakte/ uitstraling is er gewenst?
Als je deze vragen beantwoordt is het niet meer moeilijk om de juiste legering te kiezen. Mits je de juiste tools/ database (zoals Alu-Key) en kennis raadpleegt.
Kun je hulp gebruiken bij jouw materiaalkeuze? Antwoord “ja” hieronder in het commentaar veld. Geef antwoord op de vragen hierboven en benoem in één woord de toepassing. Je krijgt van mij een reactie!
Succes met het toepassen van aluminium.
Vul hieronder je naam en e-mailadres in en je ontvangt direct het e-book over aluminium legeringen.
Ja, drum lugs
Dank je wel voor je reactie. Om je te kunnen helpen graag antwoord geven op de 5 vragen uit de tekst:
Wat is de uitgangsvorm?
Wat is de meest cruciale eigenschap van het materiaal voor je product? (sterkte, corrosie, etc)
Hoe ga je het verbinden?
Met welk secundair proces ga je de vorm verkrijgen?
Welke oppervlakte uitstraling is er gewenst? Ik zie het tegemoet.
Hoi Ellen ,
Ik ben bezig om zelf een aanhangwagen om te bouwen naar een airstream model . Nu ik bijna aan het beplatingsproces ga beginnen kom ik voor de keuze van het juiste aluminium . Wel of niet geanodiseerd en welke hardheid . Kan je mij misschien advies geven waarvoor te kiezen ? Ik ga de platen op maat laten knippen zodat ik er zelf geen verdere behandelingen meer aan hoef uit te voeren .
Alvast dank !!
Beste Eric,
De vraag is of je geanodiseerd wil, de meeste van deze caravans voor zo ver ik ze ken zijn bruut (blank) aluminium. Afhankelijk van de benodigde vervorming maar ook kras/deuk vastheid maak je een keuze. Het kan een goed beschikbare (vrij zachte helaas) EN-AW 1050 legering zijn (liefst met een zo hoog mogelijk tweede getal na de H, afhankelijk van ‘H’ beschikbaarheid) een 3003 legering of misschien wel een EN AW-5005A anodiseerkwaliteit (deze weer met een zo laag mogelijk tweede getal na de H). Tevens is de corrosie bescherming die je kan toepassen iets om mee te nemen in een advies gesprek. Mocht je hier verder over willen praten kan dat in de vorm van een consult. Ellen